미니코리아에서 2024년형 미니 일렉트릭을 출시한다고 5월 17일 날 밝혔습니다. 2024년형 미니 일렉트릭은 액티브 크루즈 컨트롤, 스티어링 휠 열선, 내비게이션 등이 기본 적용되면서 상품성이 강화됐으며, 미니가 최초로 선보인 나누크 화이트, 아일랜드 블루 등 신규 외장 색상을 추가해 선택의 폭을 넓힌 것이 특징입니다.
미니 일렉트릭의 내외부에는 미니만의 고유한 디자인을 유지함과 동시에 순수전기 모델인 디자인 요소들이 반영됐습니다. 앞면은 라디에이터 그릴 테두리에 육각 형태 라인을 적용해서 간결함을 더 부각했으며, 17인치 미니 일렉트릭 파워 스포크 투톤 휠을 장착해서 미니만의 고유한 개성을 부각했습니다.
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가격은 만만치 않은데 5210만 원입니다. 왜 만만치 않냐면, 제원을 보면 그럴 리가 없겠다 싶은데요.
1. 치수
| 전장 3,850mm | 전폭 1,725mm |
| 전고 1,430mm | 축거 2,495mm |
| 윤거 전 -mm | 윤거 후 -mm |
| 공차중량 1,390kg | 승차정원 4명 |
| 연료탱크용량 -& | 트렁크용량 -& |
2. 엔진
| 엔진형식 Electric Motor | 배기량 -cc |
| 최고출력 -마력 | 최고출력회전수 -rpm |
| 최대토크 -kg.m | 최대토크회전수 -rpm |
| 최대토크발생 시작회전수 -rpm | 최대토크바랭 종료회전수 -rpm |
| 엔진위치 - | 최고속도 150 km/h |
| 가속성능 0~100km 7.3s | 구동모터 최대출력 135 kW |
| 구동모터 최대토크 270 Nm | 합산출력 184마력 |
| 배터리 종류 리튬이온 | 배터리 용량 32.6kWh |
3. 구동
| 구동방식 2WD | 변속기 기어단수 1단 |
| 파워스티어링 형식 전동식 | 스티어링 랙앤피니언 |
| 전륜제동장치 형식 V디스크 | 후륜제동장치 형식 디스크 |
| 타이어 전 205/45R17 | 타이어 후 205/45R17 |
| 전륜서스펜션 맥퍼슨 스트럿 | 후륜서스펜션 멀티링크 |
4. 연비
| 연료 Electric | 이산화탄소 배출량 -g/km |
| 연비 4.5km/kwh | 연비등급 -등급 |
| 1회 충전 주행거리 159km |
엔진룸에는 최고출력 184마력, 최대토크 27.5kg.m를 발휘하는 최신 동기식 전기모터가 탑재되어 있고, 정지상태에서 시속 60km까지 3.9초, 시속 100km까지 7.3초의 시간이 걸리 빈다. 1회 충전 주행거리는 159km이며 급속충전 시 80%까지 약 35분 정도가 소요됩니다.
외부디자인은 순수 전기차임을 보여줄 수 있는 디자인 요소가 가미되어 있고, 실내 디자인은 독특하고 개성이 강한 일렉트릭만의 디자인 요소가 많이 보입니다.
경쟁차 비교
2024 일렉트릭 vs 2023 e-208
| 4.5km/kWh | 연비 | 5.4km/kWh |
| - | 배기량 | - |
| - | 마력 | - |
| 4 | 정원 | 5 |
| 5,210 | 신차가격 | 4,900 |
2024 일렉트릭 vs 2021 해치백 JCW F/L
| 4.5km/kWh | 연비 | 11.4km/I |
| - | 배기량 | 1998cc |
| - | 마력 | 231ps |
| 4 | 정원 | 4 |
| 5,210 | 신차가격 | 5,010 |
2024 일렉트릭 vs 2014 시로코 R
| 4.5km/kWh | 연비 | - |
| - | 배기량 | 1984cc |
| - | 마력 | - |
| 4 | 정원 | 0 |
| 5,210 | 신차가격 | 4,890 |
네티즌들의 평점은?
5/1점
저리 쬐만한게 159 킬로? 근데, 저걸 4천 중반? 이거 주행용 아닌가 본데?
5/1점
장보기용~~!
너무 비싸~!
1500 정도
5/1점
159km?
동네 마트만 다니냐?
5/1점
그냥 모닝타~~ 가격도 뻥급이고
5/1점
이건 돈 많은 아줌마들이 세컨드카로 모닝 레이 대신 사는 차, 딱 그 정도. 눈 삐어서 메인카로 사면 절대 후회함
5/1점
동네 치킨 배달용인가?
5/1점
주행거리 159km를 차를 어떻게 타죠?
하이브리드를 만들던가
대부분 평점이 좋지 않습니다. 만약 구매하신다면 도심 출퇴근용, 근거리 나들이용으로 제격이니 구매하실 분들은 고민을 좀 하시고 결정하셔야 할 것 같습니다.
시승을 해본 느낌도 제원상 아주 짧은 주행거리의 아쉬움보다 5000만 원 대 차량에 수동 조작 시트, 수동 트렁크, 안드로이드 오토 미지원이 더 큰 단점이 느껴졌습니다.
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